بایگانی برچسب: s

گران ترین خودروهای دنیا زیر پای کدام فوتبالیست هاست؟

ماشین های گرانقیمت فوتبالیست ها هم داستانی مشابه دارند. شاید کمتر کسی در شهر بارسلون، لئو مسی را در حالی که مشغول رانندگی با مازراتی معروفش است، دیده باشد؛ یا زلاتان برای جور شدن کلکسیون شخصی اش ماشینی را می خرد که خودش درون آنجا هم نمی شود. اما داستان اتومبیل های میلیونی ستاره های فوتبال هم یکی از آن جنون های حول فوتبال است؛ جنونی که باعث شده بهترین برندهای خودروسازی دنیا، حتما نماینده ای در پارکینگ خانه ستاره های فوتبال داشته باشند.

لیونل مسی؛ مازراتی گراند توریسمو

 

قیمت: ۲٫۵ میلیون دلار

ستاره آرژانتینی فوتبال دنیا برخلاف خانه نه چندان مجللش در شهر بارسلون – که جزء ۲۰ خانه محل فوتبالیست های دنیا هم به حساب نمی آید – به شدت آدم ماشین بازی است. از مازراتی ۲٫۵ میلیون یورویی، تا نکسوس و تویوتا، به علاوه دو فراری، دو آئودی و یک دوج هشت اتومبیل داخل پارکینگ خانه مسی هستند؛ اتومبیل هایی که ارزش همه شان حدود ۹ میلیون یورو بر آورد می شود؛ نکته جالب درباره گران ترین اتومبیل لیونل مسی این است که علی دایی هم یکی از همین مازراتی های گراند توریسمو را وارد کرده است و با همین ماشین سر تمرین سایپا می رود. در هر صورت علی دایی شاید به نسبت ستاره بارسلونا، فوتبالیست نازل تری باشد، اما قطعا بیزینس من بهتری به حساب می آید.

 

وین رونی؛ آستون مارتین ونکوئیس

 

قیمت: ۳۵۰ هزار دلار

در افسانه های بچه ها، کارهای ناممکن را به موجوداتی مثل اسب تک شاخ گره می زنند و همین دلیل کافی بود تا سازندگان آستون مارتین ونکوئیس هم نام آخرین مدل شان را «تک شاخ» بگذارند که قابلیت های عجیبی دارد. محصولات آستون مارتین مشتری های زیادی بین جماعت فوتبالیست ندارند؛ مگر انگلیسی ها که ترجیح می دهند مرکب وطنی خودشان را سوار شوند. برای همین هم کاپیتان سابق سه شیرها گران ترین پولی را که بابت اتومبیل های خانه اش داده، صرف یک آستون مارتین انگلیسی کرده است. خودمان حق دهید که ۳۵۰ هزار دلار برای ماشینی که به سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت می رسد. پول چندان زیادی هم نیست. وین رونی بین تمام انگلیسی ها به ولخرجی معروف است و مدیر برنامه سابقش یک بار اعتراف کرده بود که رونی هفته ای ۵۰ هزار دلار پول را دور می ریزد.

 

گرت بیل؛ آئودی وایت آر ۸

 

قیمت: ۲۸۰ هزار دلار

نکته عجیب درباره گرت بیل این است که در مادرید همه او را تنها با یک اتومبیل در خیابان های شهر می بینند و گرت بیل برخلاف بیشتر ستاره های دنیای فوتبال اعتقادی به استفاده از چند اتومبیل ندارد. کار سختی نیست که او را خسیس ترین فوتبالیست ثروتمند دنیا لقب دهیم. آئودی وایت آر ۸ گرت بیل، هدیه ای بود که مدیران این کارخانه آلمانی به ستاره ولزی دادند و گرت بیل از سال ۲۰۱۴ که این هدیه را گرفته، همیشه سوار آن بوده و هیچ ماشین دیگری نداشته است. قیمت آئودی آر ۸ هم بین ۱۰ اتومبیل گرانقیمت آخرین رتبه را به خودش اختصاص داده است.

 

کریس رونالدو؛ لامبورگینی اونتادور

 

قیمت: ۲٫۵ میلیون دلار

اصرار «کریس رونالدو» برای لاکچری زندگی کردن یکی از خصوصیات اخلاقی این ستاره پرتغالی است. کافی است مستند «رونالدو» را که داستان زندگی اوست، دیده باشید تا از هشت ماشینی که در پارکینگ خانه اش پارک شده اند، باخبر باشید. هر چند در زمان ساخته شدن مستند، کریس رونالدو هنوز پادشاه ماشین ها را خریداری نکرده بود. دقیقا یک روز بعد از برد ۱-۶ رئالی ها برابر بتیس، کریس رونالدو از لامبورگینی اونتادور مشکی رنگش رونمایی کرد؛ اتومبیلی که کریس رونالدو را صاحب گرانقیمت ترین خودروی دنیا کرد. کریس رونالدو لامبورگینی ۴٫۵ میلیون دلاری اش هم در دنیای فوتبالیست ها دست نیافتنی به نظر می رسند و هم او را بالاتر از رقیب ازلی – ابدی اش لئو مسی که یک مازراتی گران توریسمو دارد، قرار می دهد.

 

رونالدینیو؛ بوگاتی ویرون

 

قیمت: ۱٫۷ میلیون دلار

«رونالدینیو» تنها ستاره دنیای فوتبال به حساب می آید که دستی هم بر آتش دنیای رالی دارد و با بوگاتی ویرون سیاه دوست داشتنی اش در پست های حرفه ای اروپا مثل لوگزامبورگ هم مانور می دهد و به سرعتی بالای ۳۰۰ کیلومتر رسیده است. رونالدینیو البته به سنت بقیه برزیلی ها هم پایبند مانده و مثل ستاره های سلسائو یک خودروی هامر هم در پارکینگ خانه اش نگهداری می کند تا بعد از کاکا، مارسلو، دنی آلوز و ویلیان، پنجمین برزیلی باشد که هامر خریداری کرده است. ستاره سابق بارسلونا این روزها دور از دنیای فوتبال و هیاهوهای حول محبوب ترین ورزش جهان مشمول ویراژ دادن در پست های آماتوری اروپاست و لقب راننده ترین ستاره فوتبال هم برازنده اوست.

 

زلاتان ابراهیموویچ؛ پورشه اسپایدر ۹۱۸

 

قیمت: ۶۰۰ هزار دلار

از اواخر سال ۲۰۱۶ شرکت پورشه شروع به تولید آخرین محصول کارخانه اش کرد و یک سال بعد دقیقا ۹۱۸ تا از این خودرو را تولید کرد. به اندازه عدد ۹۱۸ روی بدنه ماشین «زلاتان ابراهیموویچ» مرد دو متری شیاطین سرخ احتمالا کار سختی برای جاگیر شدن در اتومبیلی دارد که فضای سرنشینی چندان بزرگی ندارد. سه سال پیش زلاتان با یکی از مدل های قدیمی تر همین پورشه اسپایدر در سوئد تصادف کرد و با وجود خسارت شدید به ماشین، خود زلاتان هیچ آسیبی ندید. همین اتفاق دلیل خوبی است برای این که زلاتان دوباره به این برند اعتماد کند و پورشه اسپایدر ۹۱۸ سوار شود.

 

نیمار؛ آپولو آرو

 

قیمت: ۱٫۴ میلیون دلار

شرکت گامبرت زمانی سریع ترین خودروهای دنیا را تولید می کرد اما از اواخر سال ۲۰۰۹ رقابت برای تولید سریع ترین اتومبیل دنیا را به بوگاتی و فراری باخت. شرکت گامبرت سال ۲۰۱۶ با محصولی جدید دوباره به عرصه رقابت با برندهای سریع دنیا برگشت و از آپولو آرو رونمایی کرد؛ ماشینی که این روزها نیمار در پاریس یکی از آنها را سوار می شود و جزء خاص ترین ماشین های دنیا به حساب می آید؛ خودرویی که تنها ۱۳ دستگاه از آن تولید شده که یکی شان را نیمار سوار می شود و برای این خاص بودن مجبور شده بیش از یک میلیون دلار هم هزینه کند.

بوگاتی شیرون قرتمند ترین خودروی جاده ای جهان

در حال حاضر تقریبا جواب هر سوالی درمورد قدرتمند‌ترین خودروی جاده‌ای جهان، به یک نام منتهی می‌شود و آن بوگاتی شیرون است.

کمپانی بوگاتی توسط فردی متولد ایتالیا به نام اتوره بوگاتی در سال ۱۹۰۹ تاسیس شد. کارخانه اصلی این کمپانی در مولشایم در منطقه آلزاس فرانسه (که پیش از پیمان ورسای به امپراتوری آلمان تعلق داشت) قرار گرفته است.

اعضای خانواده اتوره هنرمند بودند و او این هنر را به خودروهای کارخانه‌اش نیز وارد می‌کرد؛ در نتیجه خودروهای بوگاتی از ابتدا به زیبایی مشهور شدند. درضمن این کمپانی فرانسوی مهارت خاصی در تولید خودروهای مسابقه‌ای داشت و بارها با ماشین‌های مختلف قهرمان مسابقات اتومبیل رانی شده بود.

در نهایت در سال ۱۹۶۳ تولید خودرو با برند بوگاتی متوقف شد. اما در سال ۱۹۸۷ یک ایتالیایی به نام رومارو آرتیولی دوباره تولید خودرو تحت برند بوگاتی را آغاز کرد. پس از خریده شدن برند بوگاتی توسط فولکس واگن در سال ۱۹۹۸، معروف‌ترین خودروی کمپانی یعنی ویرون در سال ۲۰۰۵ متولد شد. هایپرکاری که برای سال‌های زیادی لقب پرسرعت‌ترین خودروی جهان را با خود به یدک می‌کشید.

ما پس از گذشت حدود یک دهه از سلطنت ویرون، نیاز به جانشین برای آن به شدت احساس می‌شد. بنابراین با وجود هزینه‌های زیادی که این کار در بر داشت، بوگاتی و فولکس واگن اقدام به طراحی و ساخت شیرون کردند. خودرویی فوق‌العاده که می‌خواهد دوباره برای سالیان زیادی بر ابرخودروهای جاده‌ای سلطنت کند. هرچند برخلاف گذشته، حالا مدعیان زیادی برای تاج و تخت وجود دارند.

شیرون خودروی فوق‌العاده به حساب می‌آید و بهترین راه برای درک فوق‌العاده بودن یک خودرو استفاده از دنیای اعداد است. بنابراین در ادامه به سراغ اعداد مهمی که در مورد شیرون وجود دارند می‌رویم.

۱۵۰۰: اسب‌بخاری که تحت کنترل راننده در می‌آید

۴۲۰: حداکثر سرعت شیرون به دلیل مشکلات تایر به این مقدار محدود شده است

۶۰۰۰۰: مقدار هوایی که موتور در هر دقیقه به داخل می‌کشد

۸۰۰: مقدار حجم آبی که در هردقیقه برای خنک کردن قطعات گردش می‌کند

۳۰: مساحت مبدل کاتالیست‌های شیرون برابر با مساحت ۳۰ زمین فوتبال است

۱۴۰: مقدار نقره به کار رفته در لوگوی بوگاتی (گرم)

۲۶۰۰۰۰۰: قیمت شیرون به دلار